„Drumska strela“ predstavila projekte vozila za sezonu 2021

06.08.2021

Formula student tim „Drumska strela“ predstavio je projekte trkačkih vozila za sezonu 2021. Reč je o vozilu klase Formula student na električni pogon, prvom u istoriji tima i devetom po redu bolidu sa klasičnim SUS motorom, s kojima će nastupiti na četiri Formula student takmičenja – u Italiji, Mađarskoj, Austriji i regionalnom takmičenju u Hrvatskoj.

Prezentaciji na Mašinskom fakultetu prisustvovali su predstavnici kompanije ZF Srbija, koja je i generalni sponzor prvog i najuspešnijeg Formula student tima u Srbiji. Oni su visoko ocenili inženjersko znanje, motivaciju i entuzijazam članova „Drumske Strele“, koji već deset godina projektuju i izrađuju trkačka vozila za Formula student takmičenja širom Evrope. Posebno su istakli kreativnost i inovativnost studenata u projektovanju i izradi vozila na električni pogon, što je, kako su naveli, jedan od velikih izazova i u savremenoj automobilskoj industriji.

„Sve što smo danas imali priliku  da vidimo je fenomenalno“, rekao je gospodin Milan Grujić, nekadašnji student i diplomac Mašinskog fakulteta, a sada jedan od direktora kompanije ZF Srbija.  On je ocenio da je rad na projektima, kao što je „Drumska strela“, veoma bitan za studente, jer značajno doprinosi sticanju novih znanja i profesionalnom razvoju budućih inženjera.

Kompanija ZF Srbija i Mašinski fakulet uspešno sarađujy od juna 2019. godine kada je ta kompanija zvanično započela poslovanje u Srbiji. Od početka su podržavali Formula student tim „Drumska strela“, a sadašnje generalno sponzorstvo predstavlja logičan nastavak te saradnje.

„S obzirom da je naša investicija u Pančevu fokusirana na razvoj elektro vozila, to je dobra prilika za sve nas, posebno za studente Mašinskog fakulteta da prepoznaju transformaciju koja se dešava u automobilskoj industriji i učestvuju u razvoju najnovijih tehnologija i svega što u suštini predstavlja budućnost“, istakao je gospodin Grujić.

Uspešnoj saradnji u velikoj meri su doprineli kvalitet studija i istraživanja na Mašinskom fakultetu, kao i fleksibilan pristup obrazovanju i obuci budućih inženjera, koji prati aktuelne tehnološke trendove i studijske programe prilagođava zahtevima tržišta. Konkretan rezultat te saradnje je nekoliko predmeta na master akademskim studijama koji su kreirani upravo prema sugestijama ZF-a.

„Veoma mi je drago da imamo priliku da kroz različite nastavne sadržaje integrišemo e-mobilnost na unverzitet i na taj način omogućimo studentima obrazovanje u toj oblasti, kao i potencijalnu priliku da svoju profesionalnu karijeru grade u ZF-u, rekao je gospodin Mihael Štauh, takođe jedan od direktora u toj nemačkoj kompaniji.

Bogdan Čarapić, vođa tima „Drumska strela“ gostima je predstavio projekat novog vozila sa SUS motorom.  „Da bi poboljšali performanse vozila, primenili smo niz inovatnivnih konstruktorskih i tehnoloških rešenja“, rekao je on.

Kada je reč o šasiji i oslanjanju, ne samo da je izmenjen kočni disk, nego je promenjena i kinematika pedale kočnice, a skraćen je i hod pedale gasa. Na pogonu su urađene izmene na izduvnom podsistemu i sistemu za hlađenje motora. Optimizovan je i ceo aeropaket.

„Oko 90% projekta je završeno. Trenutno privodimo kraju testiranje svih podsistema, kao i celog sistema vozila. To je jedna od najzahtevnijih stvari u ovakvom razvojnom projektu, jer sve komponente treba sklopiti u jednu celinu i napraviti sinergiju između njih“, naglasio je Bogdan Čarapić, inače student master studja MF na modulu Industrijsko inženjerstvo.

Veliki izazov za mlad i ambiciozan tim bio je projekat vozila na električni pogon za koje su razvili unikatne litijum-polimerske baterije. To teorijski omogućava da vozilo dostigne brzinu od 100 km na sat za 2,5 sekunde.

„Kada je reč o elektro formuli akcenat je na beskompromisnoj pouzdanosti i bezbednosti vozila. S tim u vezi, primenili smo niz sofisticiranih i inovativnih rešenja, a glavna inovacija je monokok šasija izrađena od karbonskih vlakana, koja će u velikoj meri doprineti poboljšanju arodinamičkih i dinamičkih performansi elektro vozila“, rekao je Dušan Šoškić, student osnovnih akademskih studija na MF i vođa E-projekta.

Dinamiku elektro formule dodatno poboljšava i pogon na sva četiri točka, što omogućava nezavisno upravljanje svakim točkom ponaosob.

Ovi mladi ljudi samostalno su isprojektovali i celokupnu elektroniku, uključujući sistem za nadzor baterije (bms), kontrolnu jedinicu motora (ecu), kontrolnu jedinicu za niskonaponske aktuatore, telemetriju i zaštitni sistem, o čemu je govorila Marta Avramović, student softverskog inženjerstva na ETF-u i koordinator podtima za softver i elektroniku.

Izvor: Mašinski fakultet u Beogradu – www.mas.bg.ac.rs