Mazanje zobniških prenosnikov vozil
31.07.2025
V prejšnjih dveh prispevkih Male šole mazanja smo obravnavali mazanje motorjev z notranjim zgorevanjem in specifikacije motornih olj. Poleg motornih olj so pri vozilih pomembna tudi olja za mazanje zobniških prenosnikov. Industrijska olja za zobniške prenosnike se uporabljajo v stacionarnih zobniških sistemih, kot so reduktorji, transportni sistemi in proizvodni stroji. Delujejo pri konstantnih obremenitvah, nižjih hitrostih in stabilnih temperaturah. Ta olja smo že obravnavali. Olja za zobniške prenosnike vozil pa so zasnovana za menjalnike, diferenciale in osi v avtomobilih, tovornjakih in delovnih strojih. Prenašajo visoke dinamične obremenitve, delujejo pri širokem temperaturnem območju in morajo prenesti udarne obremenitve ter visoke hitrosti. Čeprav imata obe vrsti olj podobno osnovno funkcijo – mazanje zobniških prenosnikov – so njune lastnosti prilagojene specifičnim delovnim pogojem.
Zobniške prenosnike vozil uporabljamo za povečanje navora, spremembo hitrosti, pa tudi za spremembo smeri vožnje. Zobniki so glavne komponente prenosnikov, diferencialov, končnih pogonov in komponent priključnega pogona. Vse te enote zahtevajo maziva, bodisi v posebnih rezervoarjih ali pa v nekaterih primerih v skupnem rezervoarju .
Vrste zobniških prenosnikov
V vozilih so pogosto uporabljeni ravni stožčasti zobniki ali spiralni stožčasti zobniki. Značilna vrsta zobnika v vozilih je hipoidni zobnik. Hipoidni zobniki so podobni industrijskim spiralnim stožčastim zobnikom, vendar je njihov zobniški par zamaknjen, tako da os gonilne gredi ne seka osi obročnega zobnika. Ta vrsta zobnika se pogosto uporablja v avtomobilskih diferencialih med pogonsko gredjo motorja in zadnjo osjo. Zamaknjenost osi hipoidnih zobnikov povzroča dodatno drsno gibanje med zobmi, kar v kombinaciji z visokimi obremenitvami zahteva visokokakovostno avtomobilsko EP zobniško olje. Pri hipoidnih zobnikih se razdalja med osema obročnega zobnika in pogonskega zobnika imenuje zamik (slika 1).

Slika 1: Hipoidni zobnik
Naloge maziv za mazanje zobniških prenosnikov vozil
Mazanje zobniških prenosnikov v vozilih je ključno za zmanjšanje trenja, obrabe in podaljšanje uporabne dobe komponent, kot so ročni menjalniki, diferenciali in reduktorji. V ta namen uporabljamo specializirana zobniška olja, ki morajo delovati v spremenljivih pogojih, vključno z visokimi obremenitvami, temperaturnimi nihanji in vplivi okolja.
Glavne naloge mazanja zobnikov v vozilih so:
- Zmanjšanje trenja in obrabe – preprečevanje neposrednega stika kovinskih površin.
- Odvajanje toplote – preprečuje pregrevanje olja in zobnikov.
- Zaščita pred korozijo – olje preprečuje vdor vlage in rje.
- Čiščenje in preprečevanje nalaganja usedlin – dodatki pomagajo ohranjati čistočo.
- Absorpcija udarnih obremenitev – še posebej pomembno pri diferencialih in terenskih vozilih.
Naloge, naštete v prvih treh alinejah so podobne kot smo jih srečevali in omenjali že pri drugih vrstah maziv, nalogi v četrti in peti alineji pa sta bolj specifični za maziva, ki se uporabljajo v vozilih.
Visoko kakovostno olje za mazanje zobniških prenosnikov vozil mora imeti naslednje lastnosti :
- Dobra odpornost proti visokim obremenitvam (EP dodatki).
- Odlična stabilnost pri visokih temperaturah – ne sme se razgraditi ali izgubiti mazalnih lastnosti.
- Združljivost s tesnili in materiali menjalnika – ne sme povzročati nabrekanja ali razgradnje tesnil.
- Zaščita pred penjenjem – zmanjšuje zračne mehurčke, ki bi zmanjšali mazalno sposobnost.
- Dobro tečenje pri nizkih temperaturah – omogoča zagon in zaščito tudi pri nizkih temperaturah.
Vrste olj za zobniške prenosnike vozil
Podobno kot smo omenjali pri motornih oljih sta tudi pri oljih za mazanje zobniških prenosnikov vozil pomembna viskoznostna gradacija olja in ustrezna kakovost, ki jo določajo različne specifikacije. Ti podatki so navedeni tudi na embalaži olj (slika 2).

Slika 2: Olja za mazanje zobniških prenosnikov vozil v različni embalaži
Viskoznostne gradacije po standardu SAE J306 prikazuje preglednica 1.
Preglednica 1: Viskoznostne gradacije po standardu SAE J306-2019
| Viskoznostna gradacija SAE | Najvišja temperatura za viskoznost 150.000 mPas (°C) | Kinematična viskoznost pri 100 °C (mm²/s) | |
|
| ASTM D 2983 | Najmanj | Največ |
| 70W | -55 | 3,8 | - |
| 75W | -40 | 3,8 | - |
| 80W | -26 | 8,5 | - |
| 85W | -12 | 11,0 | - |
| 65 | - | 3,8 | <5,0 |
| 70 | - | 5,0 | <6,5 |
| 75 | - | 6,5 | <8,5 |
| 80 | - | 8,5 | <11,0 |
| 90 | - | 13.5 | <24.0 |
| 140 | - | 24.0 | <32,5 |
| 190 | - | 32,5 | <41,0 |
| 250 | - | 41,0 | - |
Olja za vozila imajo oznako, ki prikazuje viskoznost pri nizkih in visokih temperaturah, npr.:
- SAE 75W-90 – pogosto uporabljeno večnamensko olje za menjalnike in diferenciale,
- SAE 80W-140 – gostejše olje, primerno za visoke obremenitve (npr. tovornjaki, terenska vozila),
- SAE 85W-90 – primernejše za starejša vozila.
Številke viskoznostne gradacije so višje kot pri motornih oljih, tako da na ta način lahko ločimo dve različni vrsti olja.
Opomba:
Podobno kot smo obravnavali pri motornih oljih velja tudi tu:
- "W" pomeni Winter (zima) in označuje zahteve za viskoznost pri nizkih temperaturah.
- Višja številka v drugem delu označuje viskoznost pri delovni temperaturi (100 °C).
Kakovostno raven olja za zobniške prenosnike vozil podajajo specifikacije API (American Petroleum Institute – Ameriški petrolejski inštitut) in proizvajalci vozil. Nekatere pogoste oznake po API so na primer:
API GL-4 – olje za prenosnike, še zlasti hipoidne, ki ne obratujejo v kritičnih pogojih.
API GL-5 – olje za diferenciale in osi, ki vsebuje višjo raven EP dodatkov na osnovi žvepla in fosforja, in ščitijo pred visokimi obremenitvami. Ni primerno za sinhronizirane menjalnike.
API MT-1 – zmogljivo olje z EP dodatki za nesinhronizirane menjalnike (npr. v tovornih vozilih in delovni mehanizaciji).
Čeprav so specifikacija API zelo koristne, saj podajajo splošna priporočila, pa je vedno treba upoštevati priporočila proizvajalcev. Tovorna vozila Mack in Volvo (pa tudi druga) imajo svoje specifikacije, ki vsebujejo nekatere zahteve, ki presegajo zahteve specifikacije API GL-5.
Zaključek
Mazanje zobniških prenosnikov v vozilih zahteva pravilno izbiro olja glede na specifikacije API in zahteve proizvajalcev vozil, viskoznost SAE in pogoje uporabe. Kakovostno olje zagotavlja učinkovito delovanje menjalnika in diferenciala, zmanjšuje obrabo ter preprečuje pregrevanje. Redno vzdrževanje in pravočasna menjava sta ključna za dolgo uporabno dobo vozila.
Več: Olma



























